交通事故で過失割合9対1になるケースと示談金相場への影響を解説

更新日：2023/12/07

• 交渉に疲れた
• 示談が進まない
• 示談金に不服

監修者：アトム法律事務所 代表弁護士
岡野武志

第二東京弁護士会所属。交通事故に遭ってしまったらまず何をすれば良いのか、また今後どうなっていくのかご存じの方は少ないのが現状です。
「交通事故弁護士アトム」では、交通事故に遭った直後に行うべきことや入院・通院中に起こる出来事、保険会社との示談交渉や慰謝料の解決方法を詳しく解説しています。
アトム法律事務所では、全国24時間、無料相談窓口を設けておりますので、お困りごとがあればいつでもご連絡ください。
早い段階からしっかりと対策を立てていきましょう。

交通事故における過失割合9対1とは、事故の責任が被害者にも1割あると認められた状態です。

つまり、過失割合が9対1になると、被害者の受け取れる示談気額が1割少なくなるのに加えて、加害者に対しても示談金を1割支払う責任が生じます。

本記事では、過失割合9対1になる交通事故例の紹介をはじめ、過失割合9対1を示談金額に反映する計算方法や注意点、納得できないときの対処法について解説していきます。

「1割ついた過失割合を0に変更したい」
「9対1の過失割合に納得いかない場合はどうするべきか」

上記のようなお悩みをお持ちの方は、ぜひご確認ください。

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過失割合9対1の交通事故を紹介

過失割合は、事故の類型ごとに定められている「基本の過失割合」に、飛び出しや速度違反などの「修正要素」を足して算出されます。

ここでは、基本の過失割合が9対1になる代表的な事故の類型をピックアップし、修正要素も紹介しています。

• 歩行者と車の事故で9対1
• 自動車同士の事故で9対1
• バイクと車の事故で9対1
• 自転車と車の事故で9対1

ご自身が巻き込まれた事故類型に近いものをクリックすれば、すぐに本記事内の該当箇所を確認可能です。

ここで紹介する内容は、「別冊判例タイムズ38」（東京地裁民事交通訴訟研究会編）に記載されている情報をベースにしています。

歩行者と車の事故で9対1

歩行者と車の事故で9対1の過失割合になる事例を2つ紹介します。

赤信号の車と黄色信号で横断を開始した歩行者が衝突

赤信号で進行してきた車と黄色信号で横断歩道を渡り始めた歩行者が衝突した事故では、基本の過失割合は車：歩行者＝90：10となります。

歩行者にも一定の過失が認められるのは、左右の安全確認義務があるためです。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【2】参考

赤信号の車と赤信号から青信号に変わった歩行者が衝突

赤信号で進行してきた車と、赤信号で横断歩道を渡り始めて途中で青信号に変わった歩行者が衝突した事故では、基本の過失割合は車：歩行者＝90：10となります。

歩行者は赤信号の場合に道路を横断してはならないものの、車と衝突したときには青信号に変わっていたことが考慮されて、このような基本の過失割合になっています。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【7】参考

自動車同士の事故で9対1

自動車同士の事故で9対1の過失割合になる事例を2つ紹介します。

優先道路の車と劣後車が衝突

優先道路を走行する車Aと優先道路ではない道路を走行する車Bが衝突した事故の基本の過失割合は、車B：車A＝90：10です。

優先道路でない道路を走行する車には、見通しがきかない交差点において徐行義務が課せられています。一方、優先道路を走行する車は徐行義務が免除されています。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【105】参考

直進車と道路外に出ようとする右折車が衝突

直進する車Aと道路外に出ようと右折する車Bが衝突した事故の基本の過失割合は、車B：車A＝90：10となります。

道路外に出るため右左折しようとする車は合図や減速等をすることが一般的です。その義務を怠ったことが考慮されてこのような基本の過失割合が設定されているのです。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【149】参考

直進車と右折車は、交差点やT字路交差点などでも事故になることがあります。右直事故に特化した関連記事『右直事故の過失割合は？交差点での早回り右折・速度超過など修正要素も解説』も用意していますので、気になる方はあわせてご覧ください。

バイクと車の事故で9対1

バイクと車の事故で9対1の過失割合になる事例を2つ紹介します。

赤信号の車と黄色信号のバイクが衝突

赤信号で進行してきた車と黄色信号で進行してきたバイクが衝突した事故では、基本の過失割合は車：バイク＝90：10となります。

車両は黄色信号の場合に原則として停止位置を越えて進行してはいけません。安全に停止できないときに限って交差点への進入が許されています。

この場合は車側が犯した赤信号無視のほうが明らかに重大な違反であるため、このような基本の過失割合が設定されているのです。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【162】参考

劣後直進車と優先道路の直進バイクが衝突

優先道路ではない道路を直進する車と優先道路を直進するバイクが衝突した事故では、基本の過失割合は、車：バイク＝90：10となります。

優先道路でない道路を走行する車には、見通しがきかない交差点において徐行義務が課せられいます。一方、優先道路を走行するバイクは徐行義務が免除されています。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【171】参考

自転車と車の事故で9対1

自転車と車の事故で9対1の過失割合になる事例を2つ紹介します。

赤信号の車と黄色信号で進行した自転車が衝突

赤信号で進行してきた車と黄色信号で進行してきた自転車が衝突した事故では、基本の過失割合は車：自転車＝90：10となります。

自転車を含む車両は、黄色信号の場合に原則として停止位置を越えて進行してはいけません。しかし、安全に停止できないときには交差点への進入が許されています。

よってこの事故類型では、赤信号無視という明らかかつ重大な違反を犯した車のほうが、過失割合が大きいと考えられるのです。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【237】参考

規制のある直進車と一時停止規制のない直進自転車が衝突

規制のある道路を直進する車と一時停止規制のない道路を直進する自転車が衝突した事故では、基本の過失割合は車：自転車＝90：10となります。

信号機のない交差点の出合頭事故では通常、自転車は車よりも速度が遅いことが前提とされます。よって、一時停止規制を無視し、なおかつ自転車よりも速度を出していた車のほうが過失が大きいとされるのです。

基本の過失割合と修正要素

※別冊判例タイムズ38号【243】参考

自分の交通事故がどのくらいの過失割合になるかわからないという方は、事故パターンごとに過失割合をチェックできる『交通事故の過失割合とは？決め方の具体的な手順とパターン別の過失割合』もあわせてご覧ください。

過失割合9対1の示談金相場は？

過失割合が9対1の場合、加害者に請求できる示談金相場は1割少なくなります。それだけでなく、加害者から示談金を請求されている場合はその1割を支払わなければなりません。

過失割合9対1の示談金相場について見ていきましょう。

過失割合9対1の示談金相場は1割減額される

過失割合が9対1の場合、交通事故の示談金は被害者の過失分である1割減額されます。

交通事故の発生について被害者側にも1割の過失・責任があるにもかかわらず、示談金の全額を加害者が支払うのは公平とは言えません。よって被害者は、示談金のうち加害者の責任分である9割のみを受け取るのです。

このように示談金から過失割合分を差し引くことを過失相殺といいます。

たった1割でも、もともとの示談金額が高ければ高いほど減額される金額は大きくなります。

過失相殺に関して詳しく知りたい方は『過失相殺とは？具体例つきで計算方法や減額をカバーする方法を解説』の記事をご覧ください。

過失割合9対1だと、加害者への示談金も1割支払う

過失割合9対1の場合、被害者は加害者から請求された示談金のうち、自身の過失分、つまり1割を支払わなければなりません。

自身に過失が1割あるということは、「1割は加害者であり、9割は被害者である」ということです。

加害者が被害者に対して9割の示談金を支払うのと同じように、被害者も加害者に対して1割の示談金を支払わなければならないのです。

過失割合9対1で示談金を計算する方法

ここからは具体的な数字を用いて、過失割合9対1がどのように示談金の計算に適用されるのか見ていきます。大まかには3段階に分けて計算します。

1. 損害賠償の総額を算出
2. 損害賠償の総額に対して1割過失相殺
3. 既払金があれば差し引く

順を追って見ていきましょう。

（1）示談金の総額を算出

過失割合9対1の示談金を計算するにはまず、交通事故で被った損害の総額を計算しましょう。

交通事故で賠償請求できる損害は多岐にわたり、個別の事情によっても示談金の内訳は異なります。

もっとも、どのような事故でも主な費目は治療費・慰謝料（入通院慰謝料・後遺障害慰謝料・死亡慰謝料）・通院交通費・休業損害・逸失利益です。

これら交通事故で被った損害費目の金額を合計して、損害の総額を割り出します。

損害費目ごとの計算方法や、損害賠償請求の根本的な考え方については、関連記事『交通事故の損害賠償請求とは？賠償金の費目範囲や相場・計算方法』を参考にしてください。

慰謝料や逸失利益の相場は以下の計算機からもご確認いただけます。

（2）損害賠償の総額に対して1割過失相殺

損害の総額が明らかになったら、過失相殺がおこなわれます。

過失割合9対1の事故で、加害者の損害100万円・被害者の損害1000万円のケースを例に考えてみましょう。過失相殺を適用する計算方法とその結果は以下のとおりです。

加害者が被害者に対して請求できる金額は10万円、被害者が加害者に対して請求できる金額は900万円となります。

計算例まとめ

過失相殺により減額となった部分は、自己負担額となります。

損害賠償金の支払い方法

損害賠償金の支払い方法は、2種類あります。

• 相殺払い
  事前にお互いの示談金額を差引きし、差額のみを支払う方法
• クロス払い
  お互いの示談金額をそれぞれ支払う方法

たとえば先述の計算例でいうと、10万円と900万円を相殺して、残額890万円を加害者が被害者に対して支払う方法を「相殺払い」といいます。

一方、被害者が加害者に対して10万円、加害者が被害者に対して900万円をそれぞれ支払うのが「クロス払い」です。

いずれの方法でも最終的に手にする金額は同じですが、クロス払いの場合は一時的な金額負担が生じる可能性があるので注意してください。

（3）既払金があれば差し引く

既払金がある場合、過失相殺した後の示談金額から既払金を差し引きます。

既払金とは、すでに受け取っているお金のことです。交通事故の損害賠償金は、基本的には示談が成立した後に支払われます。

しかし、治療費等は示談成立前に加害者側の保険会社が直接、病院に支払っていることも多いです。このように、すでに支払われたお金に関しては、既払金として損害賠償から控除されます。

過失割合9対1の示談金の注意点

過失割合9対1の注意点は、「被害者のほうが多く賠償金を支払う可能性がある」点と「加害者への示談金は保険を使わず支払うほうが良いケースがある」点です。

被害者のほうが多く示談金を支払う可能性がある

たとえ被害者側の過失が1割でも、加害者の損害額が大きい場合には、被害者が受け取る金額より被害者が支払う金額のほうが大きくなることがあります。

具体的には以下のようなケースです。

• 加害者が乗っている車が高級車だった
• 加害者のほうが重傷を負った
• 加害者が高所得者だった

過失割合9対1の事故で、加害者の損害1000万円・被害者の損害100万円のケースを例に考えてみましょう。事故の加害者側に請求できる示談金額を計算した結果は以下の通りです。

加害者が被害者に対して請求できる金額は100万円、被害者が加害者に対して請求できる金額は90万円となります。

両者の金額を差し引きすると、被害者が加害者に対して10万円を支払わなければならないのです。

計算例まとめ

加害者への示談金は保険を使わず支払うほうが良いケースがある

過失割合9対1で加害者に支払う示談金が低額な場合は、保険を使わずに示談金を支払ったほうが良い場合があります。保険を使うことで上がる保険料のほうが高額になる可能性があるからです。

事故相手に対して示談金を支払う場合、一般的には自身が加入する対人・対物賠償保険を使います。

しかし、保険を利用して損害賠償金を支払うと、翌年から保険の等級が下がり、保険料が上がることが予想されます。

保険を使うことによる保険料の値上がり幅と、加害者に支払う示談金とを比べて保険を使うかどうか検討しましょう。

9対1の過失割合に納得できないときの交渉のコツ

示談交渉が始まると、加害者側の保険会社から「本事故の過失割合は9対1に該当します」と一方的に連絡が来ることがあります。
しかし、このような保険会社の通知は最終的な決定ではなく、単なる打診にすぎません。

過失割合9対1に納得できない場合は、訂正を求めて交渉しましょう。

「保険会社が言うのだから」と提示された過失割合を鵜呑みにする人もいます。しかし、加害者側の保険会社は過失相殺で被害者の示談金を少なくするため、あえて被害者側の過失割合を大きく見積もっていることがあります。

これから解説するコツを押さえ、納得いく過失割合になるよう交渉してください。

（1）過去の判例、基本の過失割合、修正要素を確認する

過失割合は基本の過失割合や修正要素、過去の判例を参考にして決められます。

加害者側が提示する過失割合に納得できない場合は、算定の基礎となった判例・基本の過失割合・修正要素が適切なものであったか確認してみましょう。

これらが適切でなかった場合は、正しいものを提示することで過失割合を訂正してもらえる可能性があります。

過去の判例や基本の過失割合、修正要素は、以下の書籍で確認できます。

『交通事故で過失割合が10対0になる場合とは？』では被害者側の過失が0のケースを解説しているので、こちらも参考にしてみてください。

（2）ドライブレコーダー映像など主張の根拠を集める

過失割合を主張する際、なんの根拠もなく「私の運転に過失はなかった」と主張しても聞き入れられることはありません。その主張を裏付ける「客観的な証拠」を提示する必要があります。

客観的な証拠としては、捜査機関が作成する実況見分調書等の刑事記録、ドライブレコーダー等の映像記録が有効です。

（3）過失割合10対0への変更より慰謝料増額に目を向ける

過失割合9対1を10対0に変更できる見込みがない場合は、過失割合を変えようとするのではなく慰謝料増額に注力したほうが良いでしょう。

慰謝料自体を増額させることで、同じ過失割合9対1でも受け取れる示談金は多くなります。

加害者側の任意保険会社が提示してくる慰謝料には、増額の余地があることが多いです。「任意保険基準」と呼ばれる独自の基準に沿って金額を計算しているためです。

任意保険基準の金額は会社ごとに異なりますが、国が定めた最低限の基準「自賠責基準」に近いことも珍しくありません。

過失割合の変更に力を入れるよりも慰謝料増額を目指したほうが効率良く示談金を増やせることがあるので、慰謝料増額お交渉も検討してみましょう。

なお、過去の判例に基づく法的正当性の高い慰謝料相場は「弁護士基準」と呼ばれるものです。

弁護士基準の金額は本来裁判を起こした場合に認められうるものですが、弁護士を立てれば示談交渉でも弁護士基準に近い金額を得られる可能性があります。

弁護士基準に関して詳しくは、関連記事『交通事故の慰謝料は弁護士基準で計算！慰謝料相場と増額成功のカギ』で解説しているのでご確認ください。

弁護士基準の慰謝料相場は、以下の計算機からもご確認いただけます。

（4）過失割合9対0を目指して加害者に支払う示談金をなくす

過失割合について加害者側と話し合っても折り合いがつかない場合は、過失割合9対0を目指すのも1つの手です。

過失割合9対0になると、被害者が受け取れる示談金は9割だけになりますが、被害者が加害者に支払う示談金は0円、つまりなくなります。

加害者にとっては過失割合10対0になるよりは良い、被害者にとっては過失割合9対1や8対2になるよりは良いというように、両者の意向を少しずつ汲み取った折衷案というわけです。

これなら、加害者側も合意してくれる可能性があります。

9対0の片側賠償を選択したときの損害賠償額

過失割合9対0で加害者の損害100万円・被害者の損害1000万円のケースを例に、事故の加害者側に請求できる示談金額を計算してみます。

加害者が被害者に対して請求できる金額は0円、被害者が加害者に対して請求できる金額は900万円となります。

計算例まとめ

過失割合が9対1だと被害者は加害者に対して10万円支払わなければなりませんが、9対0であれば加害者に支払う金額はありません。ただし被害者が受け取れる金額は、自身の過失分を引いた9割だけになります。

（5）弁護士を立てると交渉は成功しやすい

加害者側の任意保険会社と示談交渉する際は、以下の3つの選択肢があります。

• 自分一人で保険会社と示談交渉する
• 自分の保険会社に示談交渉を任せる
• 弁護士に保険会社との示談交渉を依頼する

この中で最も納得のいく内容で示談しやすいのは弁護士を立てることです。それぞれの選択肢の概要やメリット、注意点などを確認していきましょう。

自分一人で保険会社と示談交渉する

自分で交渉しないと納得いかない方や、自分の過失がゼロだと主張する方などは、被害者お一人で対応していくことになるでしょう。

もっとも、任意保険会社は交渉を専門とするプロです。交渉のプロを納得させるだけの根拠ある主張でなければ、過失割合が変わることはありません。

交渉に不慣れな被害者一人では、任意保険会社に太刀打ちできない可能性が高いです。

そもそも任意保険会社は、被害者一人だと強気な交渉を仕掛けてくる傾向にあります。さも当然かのように、9対1の過失割合が妥当だと主張してくることも珍しくありません。

自分の保険会社に示談交渉を任せる

被害者が任意保険に加入しており、被害者にも過失がある場合、加入する任意保険会社に示談交渉を任せられます。（過失ゼロを主張する場合、任意保険会社に示談交渉は任せられません。）

もっとも、自身の任意保険会社であっても、被害者が十分に満足できる結果となるように最善の努力をしてくれるとは限りません。案件をすばやく処理していくために、突き詰めた交渉をすることなく示談を進めてしまう可能性があります。

弁護士に保険会社との示談交渉を依頼する

加害者側の任意保険会社との示談交渉を弁護士に任せてしまう方法もあります。

弁護士であれば交渉に慣れているので、自分一人で交渉おこなうのが不安な方にとって強い味方となるでしょう。

先述の通り、過失割合の交渉では具体的な根拠となる資料を集め、その根拠に基づいて法的な観点から主張をしなければなりません。

交通事故案件を多くあつかう弁護士であれば、法的な観点から適切な主張が行えます。

アトム法律事務所では、交通事故被害者向けの無料相談を実施中です。気軽にお問い合わせください。

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なお、過失割合は示談交渉の中でももめやすいポイントのひとつですが、実際には他にもさまざまな点でもめたり、トラブルに発展したりすることもあります。
過失割合の交渉対策はもちろん、他にも予想されるトラブルについて関連記事を読んで対策を立てておくと良いでしょう。

過失割合に関する疑問は弁護士に相談

過失割合に関する疑問があるなら弁護士に相談すべきです。弁護士費用の不安を解消する方法も解説します。

9対1の過失割合に疑問を感じたらまずは弁護士相談

加害者側の任意保険会社から提示された9対1の過失割合に疑問を感じたら、弁護士にご相談ください。

弁護士に相談することで、本当に過失割合9対1は正しいのか、過失割合を変更させるにはどのような点を主張すれば良いのかなどのアドバイスを受けられます。

アトム法律事務所では、電話やLINEで無料相談を受け付けています。

相談後にご依頼に進むと、過失割合の交渉に必要な証拠集めから実際の示談交渉までを一任することも可能です。交渉の成功率も弁護士を立てたほうが高くなります。

もちろん無料相談のみのご利用も可能ですが、必要であればぜひご依頼もご検討ください。

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過失割合9対1の場合は弁護士費用とのバランスをみる

過失割合9対1を加害者側から提示され、弁護士への依頼を考えている場合は、費用倒れのリスクを事前にチェックしておきましょう。

費用倒れとは、弁護士の介入による示談金の増額幅よりも弁護士費用のほうが高くついてしまうことです。

過失割合9対1から10対0に変更できた場合、もらえる示談金は9割から10割に変わります。1割分示談金が増えただけの場合、弁護士費用のほうが高くなってしまう可能性があるのです。

ただし、あわせて慰謝料など示談金自体も増額させることで、弁護士費用よりも増額幅のほうが大きくなることは十分にありえます。

費用倒れのリスクは事前の弁護士相談でも確認できるので、心配な場合はぜひご相談ください。

弁護士費用特約があれば自己負担なし

費用倒れのリスクについて解説しましたが、ご自身が加入されている任意の自動車保険に「弁護士費用特約」が付帯されていれば、費用倒れの心配は不要です。

特約が付いていれば、上限はあるものの弁護士費用を自身の保険会社に負担してもらえるからです。

むちうち等の軽傷でも利用できますし、特約を利用しても翌年から保険の等級が下がったり、保険料が値上がりしたりすることはありません。

アトム法律事務所の無料相談

交通事故被害者の方を対象に、アトム法律事務所では無料の法律相談を実施しています。24時間365日いつでも相談予約を受付中ですので、下記窓口より気軽にお問い合わせください。

窓口は電話・LINE・メールの3つから自由にお選びいただけるので、ご自身のライフスタイルにあわせて利用しやすい窓口をお選びください。

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弁護士費用特約がなくても安心

弁護士費用特約が付いていないという方でもご安心ください。無料相談では、お話をお聞きしたうえで、費用倒れになる案件かどうか弁護士が判断してお伝えいたします。

費用倒れになるかもしれないと思っても一度、無料相談をご利用ください。

「どうせ回収額は低いだろう」とご自身で判断するのではなく、弁護士にお悩みを話してみましょう。交通事故案件の実績が豊富な弁護士の見解を聞くことで、示談金増額の可能性が見えてくるかもしれません。