路肩発進や路外出入り時の事故における過失割合はどうなる？

更新日：2025/04/03

• 事故に関する法知識
• 交渉に疲れた
• 交通安全
• 示談が進まない

監修者：アトム法律事務所 代表弁護士
岡野武志

第二東京弁護士会所属。交通事故に遭ってしまったらまず何をすれば良いのか、また今後どうなっていくのかご存じの方は少ないのが現状です。
「交通事故弁護士アトム」では、交通事故に遭った直後に行うべきことや入院・通院中に起こる出来事、保険会社との示談交渉や慰謝料の解決方法を詳しく解説しています。
アトム法律事務所では、全国24時間、無料相談窓口を設けておりますので、お困りごとがあればいつでもご連絡ください。
早い段階からしっかりと対策を立てていきましょう。

路肩からの発進や道路外からの出入り時は、事故が発生しやすい状況の一つです。

発進・出入りする車両には高い注意義務が求められ、適切な対応を怠ると過失割合が大きくなる傾向があります。

本記事では、路肩発進や路外出入り時の事故における過失割合や示談交渉のポイントを詳しく解説し、安全運転のための対策についても紹介します。万が一、事故に遭った場合の適切な対応を知り、適正な補償を受けるための知識を身につけましょう。

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路肩からの発進時における事故の過失割合（目安）

路肩停車中の車と後方から走行してきた車が衝突した場合、過失割合は基本的に路肩に停車中の車：後方から走行してきた車＝100：0になりますが、路肩から車を発進させると過失割合は変わってきます。

なお、路肩からの発進時は、発進時の状況（周囲の確認や追越禁止の有無など）によって過失割合が変わるため、一概には決められません。

もっとも、路肩からの発進で、双方が同一方向に走行したと捉えるならば、目安としての過失割合は確認できます。状況に応じて一つずつ見ていきましょう。

追越禁止場所の路肩から発進した場合の過失割合（目安）

追越禁止場所の路肩に停車中だった車が発進をはじめたタイミングで後続車が追い越しを試みた場合、路肩から発進をはじめた「追い越される車（A）」と、「追い越す車（B）」の事故では、基本の過失割合はA：B＝10：90が目安です。

この場合、追い越し禁止場所であるため基本的には追い越す車のほうが、より安全に気を配るべきとされています。しかし、避譲義務違反や道路交通法違反、著しい過失や重過失といった追い越される車にも問題があった場合、過失割合は修正されることになります。

追越禁止場所における事故の過失割合（目安）

追越禁止場所でない路肩から発進した場合の過失割合（目安）

追越禁止場所でない路肩に停車中だった車が発進をはじめたタイミングで後続車が追い越しを試みた場合、路肩から発進をはじめた「追い越される車（A）」と、「追い越す車（B）」の事故では、基本の過失割合はA：B＝20：80が目安です。

この場合、追い越し禁止場所でないものの、基本的には追い越す車のほうが、より安全に気を配るべきとされています。しかし、避譲義務違反や道路交通法違反、著しい過失や重過失といった追い越される車にも問題があった場合、過失割合は修正されることになります。

追越禁止場所でない場所における事故の過失割合（目安）

進路変更した車と衝突した場合の過失割合（目安）

路肩に停車中だった後続の車が発進をはじめたタイミングで前方を走る車が進路変更を試みた場合、路肩から発進をはじめた「後続を直進する車（A）」と、「進路変更した車（B）」の事故では、基本の過失割合はA：B＝30：70が目安です。

この場合、基本的には進路変更した車のほうが、より安全に気を配るべきとされています。しかし、速度違反やその他の著しい過失や重過失など後続を直進する車にも問題があった場合、過失割合は修正されることになります。

進路変更車と後続直進車との事故の過失割合（目安）

道路外への出入り時における事故の過失割合

道路外から道路へ進入する際や、道路から駐車場・施設などの道路外へ出る際には、進行する車両や歩行者との接触リスクが高まります。

ここでは、道路外への出入りに関する具体的な過失割合をケース別に解説します。

道路外から道路へ右折した場合の過失割合

道路を「直進する車（A）」と、道路外から道路に進入するため「右折する車（B）」の事故では、基本の過失割合はA：B＝20：80です。

この場合、基本的には道路外から道路に進入するため右折する車のほうが、より安全に気を配るべきとされています。しかし、右折する車が頭出し待機をしていたり、右折しきっていたなどの事情があれば、過失割合は修正されることになります。

道路外から右折して道路に進入した車との事故の過失割合

道路外から道路へ左折した場合の過失割合

道路を「直進する車（A）」と、道路外から道路に進入するため「左折する車（B）」の事故では、基本の過失割合はA：B＝20：80です。

この場合、基本的には道路外から道路に進入するため左折する車のほうが、より安全に気を配るべきとされています。しかし、左折する車が頭出し待機をしていたり、直進する車のほうに速度違反があったなどの事情があれば、過失割合は修正されることになります。

道路外から左折して道路に進入した車との事故の過失割合

道路外に出るため右折した場合の過失割合

道路を「直進する車（A）」と、道路から道路外に出るため「右折する車（B）」の事故では、基本の過失割合はA：B＝10：90です。

この場合、基本的には道路から道路外へ出るため右折する車のほうが、より安全に気を配るべきとされています。しかし、右折する車が右折しきっていたり、直進する車のほうに速度違反があったなどの事情があれば、過失割合は修正されることになります。

道路外に出るため道路から右折した車との事故の過失割合

共通する注意点と事故防止策

路肩からの発進や道路外への出入り時に発生する事故を防ぐためには、事前の確認と慎重な運転が重要です。

路肩からの発進・道路外出入り時に十分な安全確認を行う​

路肩からの発進や道路外からの出入り時は、周囲の状況を十分に確認することが事故防止の基本です。

特に、ミラーの死角になりやすい場所では、目視での確認を徹底するようにしてください。

ウインカーを適切に使用し合図を送る

路肩からの発進や道路外からの出入り時には、周囲の車両や歩行者に自身の行動を伝えるために、ウインカー（方向指示器）を適切に使用して合図を送りましょう。

ウインカーを出さずに発進すると、周囲に回避のチャンスを与えられず、自身の過失割合が重くなる可能性があります。

周囲の交通状況を把握する

路肩発進や道路外からの出入り時には、特に後方や側方の交通状況をしっかり確認しましょう。

特に、歩行者や自転車・バイクなどの小さな車両は見落としやすいため、細心の注意が必要です。

路肩発進や路外出入り時の事故で示談交渉を有利に進める方法

交通事故における示談交渉では、事故の状況や過失割合が争点になりやすく、適切な対応を取る必要があります。特に示談金の妥当性を確認し、適切な補償を受けるための知識を持っておくことが大切です。

保険会社との交渉で過失割合はもめやすい？

路肩発進や道路外出入りの事故では、過失割合について双方の主張が食い違いやすいです。主張が食い違うと、示談交渉が長引くことが予想されます。

特に、ドライブレコーダーの映像や目撃証言がない場合、相手方と意見が対立する可能性が高くなるでしょう。

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示談金の相場と妥当な金額を知っておこう

過失割合によって示談金の額が大きく変わりますが、そもそも適正な示談金相場を知っておくことが重要です。また、どの範囲まで請求できるのか損害の項目や内訳もおさえておく必要があります。

治療費、慰謝料、休業損害、逸失利益、修理費などを含めた損害の項目と総額を算出し、適切な補償を受けられるようにしましょう。

特に、慰謝料については、保険会社が提示してくる金額をそのまま受け入れてはいけません。事故の被害者として受け取るべき妥当な慰謝料よりも、不当に低い金額である可能性が高いです。

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弁護士に依頼すれば示談交渉がスムーズに進む

交通事故の示談交渉で不利な条件を避けるためには、交通事故に詳しい弁護士のサポートを受けるのが有効です。

弁護士が被害者に代わって示談を行うことで、適正な過失割合の主張ができるだけでなく、適切な示談金を確保しやすくなります。

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過失割合で争いになったら弁護士に相談しよう

過失割合が争点となる場合、個人での交渉は難しくなることが多いです。必要に応じて、弁護士への相談を検討しましょう。初回の相談を無料で受け付けている弁護士も多いため、まずは法律の専門家である弁護士にアドバイスを求めるのがおすすめです。

なお、事故でケガを負われている場合、アトム法律事務所の弁護士と無料の法律相談が受けられます。

保険会社が提示するままの過失割合や示談金は受け入れないでください。過失割合の変更や慰謝料増額の余地があるか弁護士に聞いてみましょう。

弁護士との無料相談をご希望の場合、まずは下記バナーより相談予約をお取りください。

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